Metro w Mediolanie 2026 – 5 Linii, Bilety, Ceny, Strefy

Artykuł może zawierać linki afiliacyjne. Jeśli dokonasz rezerwacji przez nasz link, otrzymamy prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Dzięki temu możemy tworzyć kolejne poradniki.

Metro w Mediolanie ma 5 linii: M1 czerwoną, M2 zieloną, M3 żółtą, M4 niebieską i M5 liliową, razem 111,3 km. Pociągi jeżdżą od ok. 5:40 (w niedziele i święta od ok. 6:00) do ok. 0:30, linia M5 do 24:00. Bilet kosztuje 2,20 € i jest ważny 90 minut, dobowy 7,60 €, a dzieci poniżej 14 lat jeżdżą bezpłatnie. Ceny i godziny: stan na 2.10.2026, według przewoźnika ATM (Azienda Trasporti Milanesi), który prowadzi metro, tramwaje i autobusy.

• Bilety: 2,20 € na 90 minut (metro, tramwaje i autobusy, do metra można w tym czasie wchodzić kilka razy), 7,60 € na 24 godziny, 15,50 € na 3 dni, karnet 10 biletów 19,50 €.
• Karta zbliżeniowa: przykładasz tę samą kartę lub telefon przy wejściu i przy wyjściu z metra; od czwartego przejazdu w ciągu doby system pobiera najwyżej 7,60 €.
• Lotniska: na Linate dojedziesz linią M4 w 12 minut z centrum za 2,20 €, na Malpensę pociągiem Malpensa Express (15 €, bilet ATM nie wystarcza).
• Noc: po zamknięciu metra kursują autobusy NM1-NM4, a trolejbusy 90 i 91 jeżdżą całą dobę.

Linie metra w Mediolanie: trasy i stacje

Metro w Mediolanie obejmuje pięć linii, które łatwo rozpoznać dzięki ich kolorom: M1 (czerwona), M2 (zielona), M3 (żółta), M4 (niebieska) i M5 (liliowa). Kluczowe punkty przesiadkowe to m.in. Duomo (M1, M3), Centrale FS (M2, M3), San Babila (M1, M4) oraz Garibaldi FS (M2, M5). Poniżej opis wszystkich pięciu linii.

Linia M1 (czerwona)

Linia M1 łączy tereny targowe z centrum miasta: biegnie od Rho Fieramilano albo Bisceglie na zachodzie (linia rozgałęzia się za stacją Pagano) do Sesto 1° Maggio FS na północnym wschodzie. Ważne stacje to Duomo (katedra, przesiadka na M3), Cairoli (Zamek Sforzów), Conciliazione (niedaleko „Ostatniej Wieczerzy”), Cadorna FN (przesiadka na M2 i pociąg Malpensa Express na lotnisko Malpensa), San Babila (przesiadka na M4) oraz Lotto i Loreto (przesiadki na M5 i M2).

Linia M2 (zielona)

Linia M2 biegnie z południa, od Assago Milanofiori Forum albo Piazza Abbiategrasso (rozgałęzienie w Famagosta), na północny wschód do Cologno Nord albo Gessate (rozgałęzienie w Cascina Gobba). Dla zwiedzających najważniejsze są Porta Genova i Romolo (Navigli), Sant’Ambrogio (bazylika, przesiadka na M4), Cadorna FN (przesiadka na M1 i Malpensa Express), Lanza (Brera i Zamek Sforzów), Garibaldi FS (Porta Nuova, przesiadka na M5) oraz Centrale FS (dworzec główny, przesiadka na M3). Bilet 2,20 € obowiązuje do Cologno Nord i do Cascina Burrona, a dalsze stacje w stronę Gessate wymagają biletu na więcej stref.

Linia M3 (żółta)

Linia M3 łączy Comasina na północy z San Donato na południowym wschodzie i przecina samo centrum: Centrale FS (dworzec główny, przesiadka na M2), Repubblica, Montenapoleone (ulice mody i Brera), Duomo (katedra, przesiadka na M1) oraz Missori, skąd przejściem dochodzi się do stacji Sforza-Policlinico linii M4. Na północy, w Zara, jest przesiadka na M5.

Linia M4 (niebieska)

Linia M4 to w pełni zautomatyzowana trasa z lotniska Linate do San Cristoforo: 21 stacji i 15 km, cały przejazd trwa pół godziny, a z centrum na lotnisko jedzie się 12 minut. Na całej linii wystarcza zwykły bilet 2,20 €. Przesiadki: San Babila (M1), Sant’Ambrogio (M2) oraz Sforza-Policlinico, skąd przejściem dochodzi się do stacji Missori linii M3.

Linia M5 (liliowa)

Linia M5, również w pełni zautomatyzowana, biegnie od Bignami na północy do San Siro Stadio na zachodzie, obsługując nowe dzielnice i obiekty sportowe. Kluczowe stacje to Zara (przesiadka na M3), Isola i Garibaldi FS (Porta Nuova, przesiadka na M2), Tre Torri (CityLife), Lotto (przesiadka na M1) i San Siro Stadio przy stadionie. Linia jest szczególnie oblegana w czasie meczów i koncertów na San Siro.

Tramwaje i autobusy w Mediolanie

Mediolan dysponuje rozbudowaną siecią tramwajów i autobusów, które doskonale uzupełniają system metra. W mieście jest 17 linii tramwajowych, a na części z nich wciąż jeżdżą zabytkowe wagony typu 1928 („Carrelli”). Tramwaje wyjeżdżają między 4:30 a 6:00 i kończą kursy między 1:00 a 2:30 (zależnie od linii), autobusy jeżdżą mniej więcej od 5:30-6:00 do 0:30-1:45.

Trolejbusy 90 i 91 jeżdżą po zewnętrznym pierścieniu miasta przez całą dobę.

Trasy tramwajowe i połączenia

Tramwaje, podobnie jak metro, oferują wygodne przesiadki i łączą najważniejsze punkty komunikacyjne miasta. Kluczowe węzły przesiadkowe to m.in.: Duomo (M1, M3), Centrale (M2, M3), Cadorna (M1, M2), Garibaldi (M2, M5), Loreto (M1, M2) oraz Romolo (M2). Dzięki jednemu biletowi ważnemu przez 90 minut możesz swobodnie przesiadać się między różnymi środkami transportu.

Wszystkie tramwaje w Mediolanie obsługują płatności zbliżeniowe. Wystarczy przyłożyć kartę kredytową lub telefon do czytnika przy wejściu, co czyni podróż jeszcze prostszą.

Linie autobusowe i trasy

Sieć autobusowa zarządzana przez ATM (Azienda Trasporti Milanesi) obejmuje ponad 130 tras, które docierają do miejsc niedostępnych dla metra i tramwajów. Po zamknięciu metra co noc wyjeżdżają autobusy NM1-NM4 po trasach linii M1-M4 (linia M5 nie ma nocnego zastępstwa); kursują mniej więcej co pół godziny do rana, poza nocami 30.04, 1.05, 24.12 i 25.12.

Zasady płatności w autobusach są takie same jak w tramwajach – możesz zapłacić zbliżeniowo lub użyć wcześniej zakupionego biletu. Co więcej, dzieci poniżej 14. roku życia mogą podróżować bezpłatnie wszystkimi środkami transportu miejskiego. Warto również skorzystać z aplikacji "ATM Milano Official App", która umożliwia zakup biletów, a także sprawdzanie rozkładów jazdy w czasie rzeczywistym – wszystko bezpośrednio na telefonie.

Bilety i ceny w 2026 roku

W Mediolanie bilet z automatu zapisuje się na elektronicznej karcie RicaricaMi, którą przykłada się do czytnika; do wyboru są też aplikacja ATM Milano i płatność zbliżeniowa kartą lub telefonem. Bilety podstawowe obowiązują w strefach Mi1-Mi3, czyli w Mediolanie i 21 sąsiednich gminach.

Dzieci poniżej 14 lat jeżdżą bezpłatnie, a przy kontroli wystarczy dokument z datą urodzenia. Kara za jazdę bez ważnego lub skasowanego biletu wynosi 170 € plus cena biletu; zapłacona od razu u kontrolera 39,30 € plus bilet, a w ciągu 60 dni 71,50 € plus bilet (cennik ATM obowiązujący od 9.01.2023).

Poniżej znajdziesz szczegóły dotyczące rodzajów biletów i ich cen.

Bilety jednorazowe i 24-godzinne

Bilet jednorazowy kosztuje 2,20 € i jest ważny przez 90 minut od momentu pierwszej walidacji. W tym czasie możesz dowolnie przesiadać się między różnymi środkami transportu. Jeśli planujesz intensywny dzień zwiedzania, warto rozważyć bilet 24-godzinny za 7,60 €, który pozwala na nielimitowane przejazdy przez pełną dobę od momentu skasowania.

Dla osób korzystających z transportu regularnie dostępny jest pakiet 10 biletów w cenie 19,50 €, co oznacza, że jeden przejazd kosztuje 1,95 €. To oszczędność 2,50 € w porównaniu do zakupu pojedynczych biletów. Z karnetu nie może jednak korzystać kilka osób jednocześnie.

Karnety wielodniowe

Jeśli planujesz zostać w Mediolanie dłużej, karnet 3-dniowy za 15,50 € może być dobrym wyborem. Jest ważny do końca trzeciego dnia korzystania z transportu, czyli do godziny 3:45 nad ranem dnia następnego. Dla mieszkańców lub osób przebywających w mieście przez dłuższy czas dostępne są także miesięczne karnety miejskie za 39,00 € (wymagają karty ATM) oraz roczne za 330,00 €.

Planujesz zwiedzanie muzeów? Możesz skorzystać z YesMilano City Pass lub Milan Pass, które łączą transport publiczny z wejściami do atrakcji, takich jak Duomo czy Teatro alla Scala. Jeśli chcesz podróżować po całym regionie Lombardii, warto rozważyć karnet "Io viaggio ovunque in Lombardia", który obejmuje pociągi regionalne, promy i inne środki transportu .

Gdzie kupić bilety

Bilety są dostępne w automatach na stacjach metra oraz w kioskach z gazetami i autoryzowanych punktach sprzedaży. Punkty obsługi ATM Point nie sprzedają biletów jednorazowych, a automaty na stacjach linii M4 przyjmują tylko płatności elektroniczne.

Jeśli preferujesz rozwiązania mobilne, aplikacja ATM Milano pozwala na zakup i walidację biletów za pomocą kodu QR, a zapłacić można m.in. kartą. Alternatywnie, możesz korzystać z płatności zbliżeniowych (Mastercard, Visa, American Express, Maestro i V Pay, także w telefonie lub zegarku) bezpośrednio przy bramkach metra lub w pojazdach. Ważne, aby używać tej samej karty lub urządzenia zarówno przy wejściu, jak i wyjściu – system automatycznie naliczy najkorzystniejszą taryfę, a od czwartego przejazdu w ciągu doby pobierze najwyżej 7,60 €.

Strefy taryfowe i mapy transportu

Strefy taryfowe Mediolanu – jak działają

Transport publiczny w Mediolanie opiera się na systemie stref taryfowych Mi1–Mi9. Dla odwiedzających miasto najważniejsze są strefy Mi1–Mi3, które razem tworzą miejską strefę centralną. To właśnie w tym obszarze znajduje się całe centrum Mediolanu oraz kilka sąsiednich gmin.

Strefa Mi1 obejmuje historyczne serce miasta (Municipio 1), gdzie znajdziesz takie atrakcje jak słynna katedra Duomo czy ekskluzywna dzielnica Quadrilatero d'Oro. Lotnisko Linate leży w obszarze Mi1-Mi3, więc wystarcza zwykły bilet 2,20 € (linia M4). W Mi1-Mi3 jest też stacja Rho Fieramilano przy targach, choć samo miasto Rho leży w strefie Mi4.

Jeśli planujesz podróż poza obszar Mi1–Mi3, musisz kupić bilet obejmujący dodatkowe strefy lub dopłacić do posiadanego karnetu. To ważne, bo za jazdę bez biletu na właściwe strefy grozi kara do 170 € plus cena biletu. Dlatego warto upewnić się, że Twój bilet obejmuje właściwą strefę, zanim wyruszysz w podróż.

Jak czytać mapę transportu

Mapa ATM (Azienda Trasporti Milanesi) to nieocenione narzędzie, które ułatwia poruszanie się po granicach stref i planowanie podróży. Znajdziesz na niej wszystkie linie metra, tramwajów i autobusów, a także wyraźnie zaznaczone granice stref taryfowych. Mapa dostępna jest na stacjach metra, w aplikacji ATM Milano oraz na stronie internetowej przewoźnika.

Linie metra są oznaczone różnymi kolorami, co ułatwia ich identyfikację:

• M1 – czerwony,
• M2 – zielony,
• M3 – żółty,
• M4 – niebieski,
• M5 – fioletowy.

Granice stref na mapie pozwalają łatwo sprawdzić, czy Twoja trasa mieści się w obrębie Mi1–Mi3. Jeśli planujesz wyjazd na przedmieścia, warto wcześniej zapoznać się z mapą, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Dodatkowo aplikacja ATM Milano dostarcza aktualnych informacji o trasach, zmianach w sieci transportowej i granicach stref, co pozwala na bieżąco dostosowywać swoje plany podróży. Dzięki temu możesz uniknąć problemów i cieszyć się sprawnym poruszaniem po Mediolanie.

Podsumowanie: korzystanie z transportu publicznego w Mediolanie

Mediolański system transportu publicznego to wygodne i dobrze zorganizowane rozwiązanie, które obejmuje pięć linii metra (M1, M2, M3, M4, M5) oraz rozległą sieć tramwajów i autobusów. Dzięki temu można łatwo dotrzeć do wszystkich najważniejszych atrakcji miasta. Szczególnie istotne dla turystów są strefy Mi1–Mi3, obejmujące centrum i większość popularnych miejsc.

Jeśli planujesz krótką wizytę, najbardziej opłacalnym wyborem będzie bilet 24-godzinny za 7,60 €, który opłaca się od czterech przejazdów. Na dłuższy pobyt, np. weekend, idealnie sprawdzi się karnet 3-dniowy za 15,50 €, ważny do godziny 03:45 czwartego dnia. Co więcej, dzieci do 14. roku życia mogą korzystać z transportu za darmo.

Najwygodniejszym sposobem płacenia jest użycie zbliżeniowej karty płatniczej lub telefonu – wystarczy przyłożyć je do pomarańczowych bramek w metrze lub czytników w tramwajach i autobusach. Pamiętaj, aby zawsze walidować bilet przy wejściu i wyjściu z metra oraz przy każdej przesiadce. Warto także pobrać aplikację „ATM Milano Official App”, która umożliwia zakup biletów cyfrowych i sprawdzanie rozkładów jazdy w czasie rzeczywistym.

Podczas korzystania z transportu miejskiego zachowaj ostrożność, szczególnie w zatłoczonych miejscach, takich jak Piazza Duomo czy Stazione Centrale, gdzie mogą działać kieszonkowcy.

Po godzinie 00:30 metro jest zastępowane przez autobusy nocne NM (NM1, NM2, NM3, NM4), które kursują po tych samych trasach co linie metra. Dodatkowo linie 90 i 91, tworzące obwodnicę, działają przez całą dobę.

Pytania i odpowiedzi

Ile kosztuje bilet na metro w Mediolanie?

Bilet jednorazowy kosztuje 2,20 € i jest ważny 90 minut w metrze, tramwajach i autobusach (do metra można w tym czasie wchodzić kilka razy). Bilet dobowy kosztuje 7,60 €, 3-dniowy 15,50 €, a karnet 10 biletów 19,50 €. Płacąc zbliżeniowo kartą, w ciągu doby zapłacisz najwyżej 7,60 €. Dzieci poniżej 14 lat jeżdżą bezpłatnie. Stan na 2.10.2026, cennik ATM.

Jakie są godziny funkcjonowania metra w Mediolanie?

Metro w Mediolanie kursuje od poniedziałku do soboty od ok. 5:40 do 0:30, a w niedziele i święta od ok. 6:00 do 0:30. Linia M5 kończy kursy o 24:00. 25 grudnia i 1 maja metro jeździ ok. 7:00-19:30. Po zamknięciu metra kursują autobusy nocne NM1-NM4.

Warto zwrócić uwagę, że godziny kursowania mogą ulec zmianie w przypadku specjalnych wydarzeń lub prac konserwacyjnych. Dlatego zawsze dobrze jest sprawdzić bieżące informacje przed planowaną podróżą.

Czy dzieci do 14 lat mogą podróżować za darmo komunikacją miejską w Mediolanie?

Dzieci do 14. roku życia mogą korzystać z mediolańskiej komunikacji miejskiej bezpłatnie. Wystarczy, że przy wejściu do metra, tramwaju lub autobusu okażą dokument potwierdzający wiek, na przykład dowód osobisty lub specjalną kartę dla dzieci poniżej 14 lat. Na niektórych stacjach metra bramki mogą zostać otwarte przez obsługę po zgłoszeniu takiej potrzeby.

Jeśli chodzi o podmiejskie pociągi Trenord, dzieci mogą podróżować bez opłat, ale tylko w towarzystwie dorosłego posiadającego ważny bilet lub po wcześniejszym uzyskaniu specjalnego karnetu. Zawsze miej przy sobie dokument potwierdzający wiek dziecka, ponieważ może być wymagany podczas kontroli.

Jak można zapłacić za bilety komunikacji miejskiej w Mediolanie?

W Mediolanie masz do wyboru kilka wygodnych sposobów płacenia za bilety komunikacji miejskiej, co znacznie ułatwia poruszanie się po mieście zarówno turystom, jak i mieszkańcom.

Bilety można kupić w automatach na stacjach metra lub w kioskach, płacąc gotówką albo kartą. Jednym z popularnych rozwiązań jest karta RicaricaMi. To karta wielokrotnego użytku, którą doładujesz w automatach i kioskach. Po doładowaniu pozwala na szybkie przejście przez bramki metra oraz korzystanie z tramwajów i autobusów.

Można też płacić zbliżeniowo: w metrze przykładasz tę samą kartę płatniczą lub telefon przy wejściu i przy wyjściu, a w tramwajach i autobusach przy wejściu. Od czwartego przejazdu w ciągu doby system pobiera najwyżej 7,60 €. Jeśli wolisz, bilety możesz także kupić i aktywować w aplikacji mobilnej „ATM Milano”. To świetne rozwiązanie, gdy nie masz przy sobie gotówki.

Dzięki tym różnorodnym opcjom podróżowanie po Mediolanie jest szybkie i wygodne, niezależnie od Twoich preferencji.

Co dalej: Mediolan i okolice

• Mediolan: co zobaczyć i plan zwiedzania
• Ostatnia Wieczerza w Mediolanie: bilety i rezerwacja
• Gdzie spać: Mediolan czy Bergamo
• Jezioro Como: jak zwiedzać najpiękniejsze miasteczka
• Trenitalia: jak kupić bilet na pociąg
• Transport publiczny we Włoszech: bilety, kary, ceny